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一辆车在上市之前会经历三高测试(高寒、高温、高原),其中高寒测试当属三高测试中最具挑战的项目。作为国内领先的纯电动商用车研发制造企业,比亚迪在“冰...
2019-05-25李国潘
轻量化,是现在国内卡车非常重要的一项指标,自重过大非常影响用户的营运利润,尤其在《GB1589》新标准及921新政颁布之后,卡车自重轻,承载能力强等特点,是...
2019-05-25李鹏飞
选购自卸车最在意的是什么?载重!当我把这个问题抛给卡友郭师傅时,给出了我同样的答案。而对于在城市中从事小规模物料运输的郭师傅来说,蓝牌、装载能力强...
2019-05-25管冠强
又是一年双十一!今年淘宝商城的交易额再创新高,24小时卖出了1682亿元。剁完手之后最令人兴奋的当然是收快递了,电商的发展,也推动了物流行业,尤其是快递...
2019-05-25王雪洁
纵观整个市场,售价5-7万的实用型皮卡并不多见。在这个价格区间内,许多用户往往会选择微卡车型,市场需求量也十分巨大。江铃集团轻汽为了迎合市场需求,倾力...
2019-05-25陈锋传
无论是在我们的印象中,还是在官方的宣传里,欧马可超级轻卡是一款拥有十足欧洲血统的轻型商用车;而庆铃和四川现代盛图毫无疑问是日系和韩系轻型商用车的代...
2019-05-25李岩
重载版轻卡一定是轻型商用车市场中的一个BUG一般的存在,无论我们喜欢或不喜欢,市场需求就摆在那里,正因如此,各家车企纷纷推出配置一再刷新我们认知的车型...
2019-05-25李岩
作为江淮帅铃全能卡车家族中的一员,帅铃全能商贸版轻卡既要承担着销量主力的任务,同时还是帅铃全能卡车高端车型中的性价比担当。在试驾之前,这台车配备的...
2019-05-25李岩
对于一台车的评价,我们很容易受个人情感因素的影响而影响公正性,我们这次直接靠数据说话,看一下目前关注度最高的现代盛图轻卡和欧马可S3超级轻卡的动力和...
2019-05-25李岩
奥铃CTS超级轻卡自去年北京国际车展亮相以来,一直在高端轻卡领域保持着较高的关注度和不错的销量,今年的福田轻型商用车年中商务会议上,我们首次见到奥铃超...
2019-05-25李岩
LNG车型成为今年运输行业的香饽饽,原因有二:一是LNG确实能够带来真真切切的收益,二是各大车企车型处于供不应求的状态,让这款本来在柴油油价大涨年代热卖...
2019-05-25霍景春
随着电商和物流行业的飞速发展,快递已经成了我们日常生活中无法缺少的一部分,正因如此,江淮骏铃针对快递运输工况的特点,精准打造了一款骏铃V3快递版轻卡...
2019-05-25李岩
评价一款发动机的性能如何,安全、动力、经济等方面的表现皆是不可忽视的重要参考标准,一款性能出色的发动机可以为用户节省更多的使用成本。然而这些性能除...
2019-05-25董鑫焱
伴随着电商物流、冷链运输等高时效性的运输行业快速发展,高端轻卡越来越受到关注,而这众多高端轻卡中,有一款车连续三年被中国交通运输协会评为“中国城市...
2019-05-25李鹏飞
作为福田欧马可全新平台中卡车型,欧马可S5自中国首发以来关注度一直不减,近日,卡车之家在怀柔G111国道的长城脚下深度试驾了欧马可S5中卡,作为一款高端中...
2019-05-25李岩
德龙L3000家族又增一名新成员——9.7米6x2载货车。下线的第二天,我们有幸见到了这款车,并且进行了简单的试驾。令人意外的是,在我们试驾的当天,陕汽载货车...
2019-05-25霍景春
欧马可S1,福田欧马可超级轻卡家族的拳头产品,自然会是一位武功高强的猛将,我们有幸在北京怀柔山区的G111国道上试驾体验了一次欧马可S1超级轻卡,这款车到...
2019-05-25李岩
4米2级别的轻卡是国内销量和保有量最大的轻卡车型,占据轻卡市场超过半数的份额。各个轻卡厂家都非常重视4米2车型。欧马可作为新晋的高端轻卡销量冠军,全新...
2019-05-25梅振
近些年来,国内的物流行业对车辆的可靠性、出勤率、舒适性、以及实效性要求越来越高,普通的车辆已经很难满足这样的使用需求。为了应对这种局面,青岛解放推...
2019-05-25任海军
德威D25发动机在高端轻卡、轻客、皮卡等领域备受关注,保有量不小。2016年卡车之家曾测试过国内6款主流轻卡发动机的油耗,引发了热议。由于测试车辆有限,主...
2019-05-25董鑫焱

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